從出現鍍鋁膜的時候起,鍍鋁膜復合就一直存在著兩個問題:一是外觀問題,俗話說的白點;一個是鍍鋁轉移問題。當然還有其它問題,如起皺、又叫起隧道等。當然這些問題在一些技術力量較強的大廠,通過材料的正確選擇和復合工藝的改進,已經不是問題了。但仍然有很多中小企業在反反復復出這些問題,究其原因,還是沒有真正了解產生這些問題的因素,沒能從根源上解決。
雖然BOPET鍍鋁膜價格漲至新高,但利潤卻大幅壓縮,這也是由于終端產品漲價的滯后性造成的。二季度之初BOPET鍍鋁基材低價至10700元/噸,但BOPET鍍鋁膜價格在13000-13300元/噸,扣除1400元/噸加工費之后仍有千元附近盈利。隨著4月中旬BOPET鍍鋁基材日漲千元,PET鍍鋁膜價格需求拖累跟進緩慢,利潤大幅萎縮,雖然后期成本壓力下PET鍍鋁膜報價跟漲,但上漲幅度遠小于基材,近期利潤維持在400元/噸。
軟包裝企業必須堅持涂布輥的定期清洗制度,掌握正確的涂布輥清洗方法。在生產滿白底或淺底色印刷膜時,要注意兩點,首先,生產前將刮的刀、涂布輥、展平輥等徹底清洗。
應做到粘合劑的徹底干燥。因鍍鋁的阻隔性比較好,如在復合膜中粘合未徹底干燥,那么復合膜在進入熟化室后,殘留的大量溶劑需快速地釋放出來,在鍍鋁膜阻隔下,勢必形成汽泡。甚至會出現下機時沒有白點,而熟化后出現白點的現象。復合鍍鋁膜的標準和復合鍍鋁膜的剝離強度
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